VIDEO – Historische Havendag in Zwolle trekt veel publiek

Zwolle – Zaterdag 14 september stond de Thorbeckegracht in Zwolle in het teken van de Historische Havendag, waar veel mensen genoten van een prachtig schouwspel aan de kade. De gracht, waar vroeger volop handel werd gedreven, was het decor voor tal van klassieke sleepboten en opduwertjes die speciaal voor deze dag vanuit verschillende plekken naar Zwolle kwamen.

Terugkeer van de Vechtzomp

Een van de mooie schepen aan de kade was de historische Vechtzomp, een vrachtschip dat vroeger goederen vervoerde tussen Duitsland en Nederland. Het was bijzonder dat deze Vechtzomp, na meer dan honderd jaar, weer in Zwolle te zien was. De schepen vervoerden onder andere Bentheimer zandsteen, waarmee beroemde bouwwerken zoals het Paleis op de Dam en de sokkel van het Vrijheidsbeeld in New York zijn gebouwd. In onze regio is het kasteel van Bentheim van dit zandsteen gebouwd. Maar ook onze eigen Peperbus en het stadhuis zijn gemaakt van dit type steen. Zwolle werd tussen 1400 en 1900 de belangrijkste doorvoerplaats en vergaarde veel rijkdom met de handel in het Bentheimer Zandsteen dat daarmee de bijnaam het ‘Duitse goud’ kreeg.

14 dagen varen tussen Ommen en Zwolle

“Het was best een zwaar bestaan,” vertelt Helen Rutten, stuurvrouw en gids van de Ommer Vechtzomp. “Het duurde veertien dagen om vanuit Duitsland Zwolle te bereiken en dan viel de Vecht ook nog vaak droog.” Het platbodemschip, met een diepgang van slechts 40 centimeter, was speciaal ontworpen voor de ondiepe wateren van de Vecht die soms maar 60 cm diepte kent.

Opduwertjes

Naast de Vechtzomp lagen er ook talloze opduwers, kleine sleepbootjes met krachtige motoren. Die opduwertjes werden vroeger gebruikt om grotere schepen zonder eigen motor voort te duwen of te slepen. Dit gebeurde vaak bij binnenvaartschepen die geen motor hadden en afhankelijk waren van externe kracht voor voortbeweging. De opduwer was een klein, compact sleepbootje met een krachtige motor, dat achter tegen het grotere schip werd aangezet om het door smalle kanalen en rivieren te duwen.

Een van de eigenaren gaf een kijkje in het onderhoud van zijn boot: “Van de winter gaat hij eruit voor het verven en dat soort dingen. Het onderwaterschip maken we even nieuw, en de motor gaat er ook uit. Dan gaan we hem helemaal reviseren, even netjes maken.”

Druk bezocht evenement

Waar de dag om 10 uur nog rustig begon, stroomde het publiek later massaal toe. De bruggen rond de Thorbeckegracht stonden ’s middags  vol toeschouwers die zich vergaapten aan de historische schepen. Het was daarmee een groot succes.